2027년 전기차 세금 감면, 얼마나 줄어드나: 정부안 정리
정부안대로면 2027년 전기차 개별소비세 감면 한도는 300만 원에서 200만 원으로, 취득세 감면 한도는 140만 원에서 70만 원으로 줄어듭니다. 내 차 기준으로 얼마가 달라지는지 계산했습니다.
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제네시스 GV90 출시: 가격 1억 3,950만 원부터, 1회 충전 500km
제네시스가 11월 10일 첫 초대형 전기 SUV GV90와 GV90 네오룬을 내놨습니다. 트림별 가격, 주행거리, 충전 시간, 보조금 대상 여부를 공식 자료로 정리했습니다.
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혼다코리아 자동차 판매, 12월 말 종료: 기존 차주에게 달라지는 것
혼다가 2026년 말로 한국에서 자동차 신차 판매를 끝냅니다. 정비와 부품 공급, 보증이 어떻게 되는지 공식 발표와 법령을 기준으로 정리했습니다.
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10월 수입차 3만 1,117대 등록: 테슬라 1위, 전기차가 하이브리드를 앞섰다
한국수입자동차협회 집계로 2026년 10월 수입 승용차는 3만 1,117대가 새로 등록됐습니다. 브랜드 순위, 모델 순위, 연료별 비중을 표로 정리했습니다.
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2027년 자동차세 연납, 1월에 내면 얼마나 줄어드나: 공제율·기간·계산법
자동차세를 1월에 한 번에 내면 연간 세액의 약 4.58%가 줄어듭니다. 2027년에도 할인이 되는지, 언제 어떻게 신청하는지, 내 차는 얼마가 줄어드는지 법령 기준으로 정리했습니다.
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장기렌트와 리스 차이: 번호판·보험·세금·비용 처리 정리
장기렌트와 자동차 리스는 적용되는 법부터 다릅니다. 번호판, 보험 경력, 부가세, 사업자 비용 처리, 중도 해지까지 법령과 표준약관 기준으로 비교했습니다.